Kelemahan Dan Keunggulan Opel Blazer

Kelemahan Dan Keunggulan Opel Blazer Yang Jarang Diketahui

Di Amerika Serikat, atau untuk orang-orang yang menghabiskan sebagian besar waktunya di Amerika Serikat, kenalilah blazer sebagai nama SUV khas Amerika. Yang menarik dari mobil ini saat pertama kali memasuki pasar Indonesia, dibalut atau diperkenalkan sebagai Opel Blazer, sementara Opel sendiri lebih dikenal banyak orang sebagai mobil Eropa. Ya, tentu saja mobil ini bisa dianggap sebagai satu-satunya mobil yang dihasilkan dari kolaborasi tiga produsen mantap. Izin sendiri didasarkan pada Opel, disainnya dan juga produksinya diambil oleh Chevrolet dan disain mesin dengan spesifikasi khusus dikhususkan untuk Indonesia yang dimiliki oleh Holden.

Demikian juga, tidak ada perbedaan mendasar baik dengan menggunakan nama Chevrolet dan Opel. Karena merek lain seperti Cadilac, Hummer, Pontiac, Buick dan GMC, semuanya bergabung dengan perusahaan induk yang berbasis di General Motors Corporation di Amerika. Kehadiran mobil Opel Blazer di Indonesia sangat terwujud berkat GMI (General Motors Indonesia) yang telah berhasil membuat nama opel blazer atau chevrolet blazer sebagai mobil tangguh asal Amerika.

Karena desainnya begitu menarik amerika dan mengusung mesin berkapasitas besar yang menggunakan konfigurasi V6 Vortec, membuat mobil ini cukup terkenal mancanegara. Tenaga mesin yang dirancang oleh chevrolet ini bisa dibilang juga diatas rata-rata. Pada masa jayanya, mobil blazer opel ini digunakan sebagai mobil yang digunakan untuk operasi tim investigasi khusus di Amerika, FBI. Penjualan dan pemasaran di beberapa bagian benua, mobil ini menggunakan nama yang berbeda, seperti di Asia dengan nama Opel Brazel, di Eropa dengan nama Chverolet dan di Amerika dengan nama GMC Jimmy.

Spesifikasi Interior Opel Blazer

Desain interior di kabin, Anda bisa melihat nuansa SUV interior yang cukup sederhana. Dengan tombol dasbor minimal di tengah tengahnya. Dan di bagian atas ada sepasang arah angin AC. Dan untuk mengatur AC pada opel blazer hanya bisa dilakukan melalui satu tombol putar. Unik disini, ada konsol disamping wizard pengemudi untuk mengatur saklar dan menyalakan lampu depan, sedangkan mobil umumnya menggunakan dan menerapkan model tuas. Untuk mengatur sein di mobil, pengguna bisa menggunakan tuas yang ada di sebelah kiri. Bagi pengemudi yang tidak familiar, mungkin mengalami kesulitan atau juga sedikit bingung, karena tuasnya biasanya berfungsi sebagai tuas penghapus. Untuk instrument cluster, ada speedometer penuh dan analog tachnometer yang dihadapi pengemudi. Dan di bagian bawah ada odometer yang dikelilingi oleh tripmeter, indikator mesin, pressure pressure oil, ampere besar baterai mobil dan indikator bahan bakar.

Kabin blazer yang terlihat begitu luas dengan penggunaan kursi yang di konsumsi dengan bahan beludru lembut, mampu menciptakan kenyamanan tersendiri, terutama bagi siapa saja yang berada di dalamnya. Pengemudi dan penumpang tidak akan mengeluh tentang ruang berjemur, tapi terkecuali untuk ruang kepala. Tapi di sini tampaknya ada kekurangan dari Opel Blazer, meskipun kabin memiliki ukuran yang besar, tapi ruang kepala atau ruang kepala sangat sempit, mungkin dirasakan jika digunakan untuk melewati jalan lubang dengan kecepatan yang layak, akan ada kepala kecil tabrakan dengan langit

Ulasan Opel Blazer Exterior Specifications

Opel Blazer terlihat dari luar dapat terlihat jelas di bawah mobil yang satu ini begitu ramping dan agresif, berkat facia ini dirancang dengan lampu yang terlihat besar dan terlihat untuk memenuhi bodi depan cluster. Untuk model facelit pertama, lampu didesain ulang menjadi dua bagian atau sedikit garis tipis. Kemudian untuk lampu facelit kedua kembali didesain ulang, terlihat seperti model pertama tapi lebih manis dan eye-catching, benar-benar maskulin. Untuk sisi dan belakang sama sekali tidak ada perubahan.

Tinjauan Performa Dan Kinerja Opel Blazer Engines

Mobil edisi Opel Blazer Indonesia ini mendapatkan spec mesin khusus yang dirancang oleh produsen Holden asal Australia, seperti yang saya sebutkan tadi. Mesin GM Family II fitur teknologi ganda Overhead Camshaft (DOHC) dengan kapasitas 2,2 liter dan daya yang dihasilkan oleh 138 HP pada 5.600 putaran mesin RPM dengan torsi maksimum 195 NM pada 3.400 RPM.

Tapi ada juga pilihan mesin lain dengan teknologi One Overhead Camshaft (SOHC). Kapasitas mesinnya sama, namun jumlah yang dihasilkan oleh mesin SOHC sampai saat ini belum diketahui oleh Blog Mr Gir, karena sumbernya terbatas dan referensi yang bisa didapat.

Kesan Dan Penanganan Opel Blazer

Pertama kali diperkenalkan ke publik, blazer opel ini berkampanye menggunakan brosur yang menggambarkan Blazer diparkir di sebuah batu besar, yang nampaknya bagi mereka yang melihat bahwa blazer opel ini memiliki kemampuan 4WD. Namun ternyata iklan tersebut menyesatkan konsumen. Ternyata mobil ini tidak didesain untuk offroad, tentunya membawanya ke medan ekstrem akan melampaui kemampuannya sendiri.

Bisa dilihat dari kenyataan, opel blazer car ini hanya cocok digunakan di jalanan dan mulus aspal, seperti yang telah saya tulis di atas, bahwa jika melewati jalan berongga tentu kepala pengemudi akan menabrak sky sky headroom. Keunggulannya dilengkapi dengan interior ruang legum yang luas, tentunya Anda akan merasa lega dan nyaman saat bepergian jauh. Hal lain yang membuatnya nyaman adalah kabinnya berkualitas dengan redaman yang bagus. Performa suspensi cukup mengesankan, bila digunakan di jalan berkerikil atau kasar.

Spesifikasi Opel Blazer Indonesia

  • Mesin (mesin): 2.2 L GM Family II 4 Silinder line 16 valve.
  • Daya (Daya): 138 HP @ 5.600 RPM.
  • Torsi (Torsi): 195 NM pada 3.400 RPM.
  • Bore * Stroke: 86 MM * 94.6MM.
  • Konsumsi bahan bakar (fuel engine): 6-7 KM / L di kota, 9-10 KM / L di luar kota.
  • Transmisi: Manual 5 Percepatan.
  • Suspensi: Depan dan belakang McPherson Struts Mandiri.
  • Rival: Land Cruiser VXR 80, Daihatsu Hiline dan Nissan Terrano.
  • Penjualan atau Produksi: 1996 – 2005.

Harga Opel Blazer

Di pasar lokal, gaya berjalan SUV Amerika ini cukup panjang. Dengan kemunculan banyak model dan trim yang telah ditawarkan, harganya pun beragam.

  • Tahun 1996-1998 dengan model pre-facelit: harga berkisar antara 40 sampai 50 juta.
  • Tahun 1999 – 2002 dengan model facelit pertama: harganya sekitar 51 sampai 70 juta.
  • Pada tahun 2003 – 2005 dengan model facel kedua, blazer terakhir ini menghabiskan biaya sekitar 71 sampai 85 juta.

Kelebihan Opel Blazer

  • Desainnya sangat atraktif, tangguh, macho dan tahan lama.
  • Desain tubuh dan kaki kokoh.
  • Sangat nyaman untuk perjalanan jarak jauh.
  • Bagian dalam kabin pun sangat luas dan nyaman.
  • Mainkan dua lapis baja, agar bodinya cukup aman melawan benturan.
  • Ground Clearance tinggi.
  • Daya kuat untuk medan yang menanjak.
  • Pajak tahunan murah

Kekurangan Opel Blazer

  • Mesin bensin atau bahan bakar sangat boros.
  • AC sering trobel atau rewel.
  • Harga jualnya cukup anjlok.
  • Mesinnya juga mudah di atas kepala.
  • Suku cadangnya mahal dan ketersediaannya cukup terbatas, begitu juga untuk KW yang masih jarang ditemui.
    Beratnya sekitar 2,2 ton.
  • Sulit diparkir karena radius balik yang terlalu besar.

Itulah yang bisa saya ulas tentang kelebihan dan kekurangan Opel Blazer. Bagi anda yang tinggal di dataran tinggi atau lereng perbukitan tentu opel blazer adalah pilihan tepat dan bijaksana. Dengan pajak yang murah, tapi kelemahan jangan lupakan suku cadang yang sulit. Semoga diskusi tentang kelemahan dan keunggulan opel blazer ini membantu pembaca yang sedang mencari referensi.

Leave a Comment